深水气田开发工程模式
考虑到深水气田一般距离陆地较远,采用传统的半海半陆式开发模式将使开发成本成倍增加,采用全海式开发模式是未来深水气田开发的发展趋势,对比总结国内气田开发模式和国外深水油气田的开发模式,认为目前国内气田开发、国外深水油气田开发所采用的工程设施和装备很难单独进行全海式开发,FLNG是未来用于深水油气田开发必不可少的装备. FLNG具有开采灵活、可独立开发、可回收和可运移、无需管道输送等优点，是未来深水气田开发的必不可少的装备。目前壳牌、马来西亚石油公司等已经开始建造FLNG，马来西亚石油公司的“PFLNC SATU”FLNG已经处于海上安装阶段。 FLNG的设计、建造及液化、储存、卸载、系泊等关键设备均被国外Technip、SHI、DSME等少数几家造船厂、设备供应商垄断。国内中海油等石油公司应充分利用具有FPSO及LNG运输船建造、设计经验与国内外各科研院所、造船厂、设备供应商等共同进行FLNG的设计研发工作。
深水气田 开发模式 浮式液化天然气船 装备设计
于成龙
中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司,广东湛江524057
国内会议
北京
中文
106-108,113
2016-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）