会议专题

海洋平台拖带航道宽度计算

针对海洋平台一般不具备航行动力,在安装期间出港需拖带通航,而国内针对此类拖带船队的通航航道宽度计算并无明确规定,无法指导海洋平台拖航专用航道设计及拖带通航的安全评估的问题,选取典型海洋平台,分别采用国内通航安全评估常用的《海港总体设计规范》、经验算法、美国和加拿大的航道设计指南进行拖航航道宽度的计算分析,结果表明,国内经验算法与美国和加拿大算法的结果较为接近,而《海港总体设计规范》计算结果明显偏于保守.建议在工程中参照美国和加拿大航道设计指南,或按国内经验算法进行航道宽度的设计和评估.

海洋平台 拖带 航道宽度 安全评估

李永烨 郑书禧 包兴先

中交水运规划设计院有限公司,北京100007 中国石油大学(华东),山东青岛266580

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2016年FPSO技术交流会

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142-145

2016-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)