基于突变理论隐伏溶洞与隧道间安全距离研究
提出了基于突变理论隐伏溶洞与隧道间安全距离研究方法,采用突变理论评价隐伏溶洞与隧道间岩层的稳定性,通过研究隐伏溶洞与隧道间岩层系统的总势能,建立岩层系统失稳的突变模型,推导出了隐伏溶洞与隧道间岩层突变失稳判据、失稳力学条件和安全距离计算公式,并用工程实例进行了验证.
隧道工程 岩层系统 隐伏溶洞 安全距离 突变理论
赖永标 王梦恕 白晨光 乔春生
北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;中国建筑工程总公司技术中心,北京101300 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 中国建筑工程总公司技术中心,北京101300
国内会议
成都
中文
56-61
2013-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)