对粘土岩类围岩类别划分的几点思考
在隧道工程建设中,围岩分类是选择施工方法的依据,是进行科学管理及正确评价经济效益、确定结构上的荷栽、确定衬砌结构的类型及其尺寸、制定劳动定额、材料消耗等的基础.本文以晴隆隧道二衬发生大规模裂缝为例,对粘土岩类围岩类型划分进行了分析，初步展示了地下水及粘土岩本身特性对隧道围岩稳定的影响。建议在粘土岩类地区进行隧道工程建设，围岩类别划分在参考现有规范的同时，还应注重地下水和粘土岩本身的特性。在地下水丰富的区段，应适当降低围岩级别，变更支护方案，设计应预留收缩缝。由于遇水膨胀是粘土岩本身固有的特性，在地下水丰富时，各类围岩级别均应不同程度的用工字钢等加强支护，以抵抗后期变形，防止出现隧道衬砌发生裂缝，影响隧道安全。
隧道工程 粘土岩 围岩类别 稳定性
李东
贵州省交通规划勘察设计研究院 贵州贵阳550001
国内会议
贵阳
中文
75-77
2008-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）