穿越武夷山脉的横南铁路分水关隧道--近距离平行区域性大断裂地质选线的实例
横南铁路紫溪至大安段溯长江水系而上,穿武夷山脉后顺闽江水系而下,线路所经两条对头大沟发育紫溪—大安区域性断裂,分水关隧道方案除了避让区域性断裂外,进出口及两端线位还须避让泥石流堆积区,属高难度地质选线.地质选线采取了综合勘察手段，先进行大面积区域地质调绘，并采用地震勘探、电法勘探、航空磁测、地质槽探以及绳索取心深孔钻探等手段，采用γ测井，岩样磨片鉴定，水文地质抽水等试验手段，准确确定紫溪一大安断裂位置后，选择了较佳隧道线位。
铁路隧道 地质选线 勘探技术 灾害预防
莫安儒
中国中铁二院贵阳勘测设计研究院 贵州贵阳 550002
国内会议
贵阳
中文
131-134
2008-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）