车身骨架结构正向设计与自主CAE软件开发
轿车车身结构正向设计是实现我国由轿车大国向轿车强国转型的核心支撑技术.本项目的核心技术包含:车身骨架断面形状的设计、计算与优化;车身骨架的弯扭刚度计算、频率计算、碰撞计算以及以上性能关于车身板厚与断面形状的灵敏度分析.以上理论与方法已经编写到CarFrame软件中,客户通过使用软件可以实现车身结构的设计与优化,该技术可以提升我国车企的自主设计能力.
轿车 车身结构 正向设计 计算机辅助设计
左文杰
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,长春 130022;吉林大学机械科学与工程学院,长春 130022
国内会议
长春
中文
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2017-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)