纯氢纯氧燃料电池电源系统尾气处理方案设计
目前燃料电池尾气处理方案主要处理未反应的氢气,但仅处理氢气并不能满足特殊密闭环境下纯氢纯氧质子交换膜燃料电池电源系统尾气处理需求,因此有必要设计一套同时处理氢气尾气和氧气尾气的方案.以小功率燃料电池堆作为尾气处理系统的核心部件,建立电源系统模型,设计尾气处理控制策略.在MotoHawk控制器快速原型开发平台下建立控制策略模型并验证其控制效果,通过台架试验验证了尾气处理系统的有效性,同时尾气处理系统可作为辅助供能模块提高整个电源系统的效率.
纯氢纯氧燃料电池 电源系统 尾气处理 控制策略 快速原型
周苏 柴畅 支雪磊
同济大学汽车学院,上海201804;同济大学中德学院,上海201804 同济大学汽车学院,上海201804
国内会议
长春
中文
1-6
2017-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)