2014年镇江地区院前救治道路交通伤患者特征分析
目的：了解2014年镇江地区院前救治的道路交通伤患者的流行病学特征. 方法：采用回顾性分析方法,分析镇江市急救中心从2014年1月1日至2014年12月31日间救治的所有＞14岁的道路交通伤患者的年龄、性别、日期和时间、患者的损伤部位、伤害类型等. 结果：2583例患者中,男性1455例(56.3％),女性1128例(43.7％),男∶女为1.29∶1,年龄15～93岁,平均(46.49±15.58)岁,中位数(四分位数间距)为47(34,58)岁.一年中,10月份发生道路交通伤的患者最多,共336例(13.01％),二月份最少,共107例(4.14％).一天中,8：00-9：00时发生道路交通伤的患者最多,共194例(7.51％),03：00-04：00时发生道路交通伤的患者最少,共9例(0.35％).头部和四肢是最常见的身体损伤部位,2204例(78.17％,出现2处及以上损伤部位的人数为220例,占总人数的8.52％.道路交通伤害导致的严重患者124例(4.81％),中度患者647例(25.04％),轻度患者1812例(70.15％). 结论：2014年镇江地区交通伤害一年中10月份发生最多,一天中8：00-9：00损伤最多,损伤以头部和四肢为主,大部分是轻度患者.
道路交通伤 流行病学 损伤部位 病情评估
潘鑫 花长松 黄晓云 陈志刚 何斌
江苏省镇江市急救中心,镇江212003
国内会议
第十二届中国中西医结合学会灾害医学专业委员会学术年会暨2016灾害医学与急危重症高端论坛
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632-636
2016-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）