矿用自卸车制动蓄能器充液系统特性研究
介绍了某矿用自卸车制动蓄能器充液系统工作原理,在此基础上对充液系统中的关键元件先导卸荷阀结构与特性进行了分析,建立了蓄能器充液系统的AMEsim仿真模型,分析了充液过程中主要参数变化规律,并通过实验验证了仿真模型的正确性,同时也证明了所设计系统的可靠性和稳定性,为蓄能器充液系统设计以及性能研究与预测提供了依据。
矿用自卸车 制动蓄能器 充液系统 先导卸荷阀
张春辉 赵静一 李晓刚 刘立志
河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北,秦皇岛,066004;先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北,秦皇岛,066004;流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江,杭州,310000 天业通联重工股份有限公司, 河北,秦皇岛066004
国内会议
江苏徐州
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185-192
2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)