会议专题

模锻镁合金汽车轮毂工艺和性能进展

开发了一种一步式挤压锻造镁合金汽车轮毂的工艺方法,解剖测试轮毂各部位的显微组织和力学性能.取样试验证明,各个部位的强度均超过308MPa,轮毂材质具有良好的腐蚀疲劳和冲击抗力.锻造镁合金轮毂的轮辋具有薄壁结构,与同尺寸规格的铝合金轮毂相比减轻重量达到4-7公斤,这将产生显著的节油效果.

汽车轮毂 镁合金 挤压锻造工艺 显微组织 力学性能

权高峰 刘绍东

西南交通大学 江苏荣镁轮毂有限公司

国内会议

第70届国际镁业大会

西安

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163-167

2013-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)