负载传感的大功率拖拉机电-液提升器设计及试验

摘要：

为了提高大功率拖拉机电-液提升器的动态性能,改善燃油经济性能,降低能耗及发热,本文基于负载传感原理,设计了一种差压式容积节流调速回路.以飞思卡尔MC9S12XS128为核心,进行了电-液提升器电控单元设计.对所设计的电-液提升器进行试验,试验表明:设定耕深从10cm上升阶跃至25cma时系统响应时间为0.48s,超调量为4.6％;设定耕深从20cm下降阶跃至10cm时系统响应时间为0.34s,超调量为10％.

关键词： 拖拉机 电-液提升器 结构设计 负载传感原理

作者: 李明生 毛恩荣 毛旭 李皓

作者单位: 中国农业大学工学院,北京100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届全国机械工程博士论坛

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 100-108

在线出版日期: 2012-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）