硫排放控制区内船舶减排措施及效益分析
针对日趋严格的排放控制区(ECA)船舶尾气排放法规,安装海水脱硫装置、使用轻油(MGO)、联合使用MGO和岸电为3种可选择的方案.分析了不同方案的成本及环境效益,并引用投资收益比指标进行评价,环境监管部门和船东可以根据结果科学制定船舶的减排措施.结果表明,投资收益比取决于ECA内航行距离、重油(HFO)和MGO的差价以及岸电成本等多种因素。
船舶工业 尾气减排 投资收益 成本控制 硫排放控制区
丁方平
青岛远洋船员职业学院,山东青岛 266071
国内会议
2016第十四届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会
四川宜宾
中文
121-126
2016-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)