塑壳式断路器操作机构的动力学模型及性能分析研究
目前塑壳式断路器操作机构的设计过程中存在着性能判定依据单一、专用的操作机构性能分析软件缺乏的问题,针对该问题,分析了断路器操作机构分闸与分断的区别,采用拉格朗日方程建立了断路器操作机构的动力学模型,分析了操作机构的等效转动惯量和广义作用力的确定方法.在此基础上建立了操作机构设计参数与性能指标之间的映射关系,来支持操作机构的性能指标分析,提出了包含动触头-基座角度、手柄弹簧力、弹簧测试角度等的断路器操作机构的动态性能指标体系.基于建立的动力学模型对ADAMS软件进行二次开发,以辅助断路器操作机构的动力学分析,输出速度、位移、力等性能曲线,帮助实现操作机构设计参数的分析优化,最后以一款CDM1-100型断路器操作机构的设计为例对提出的动力学模型进行验证.
塑壳式断路器 操作机构 动力学模型 设计参数 性能指标
周宏明 沈艳 黄沈权
温州大学 机电工程学院,浙江 温州 325035
国内会议
西安
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1-11
2014-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）