水润滑下不锈钢表面固氮与聚醚醚酮的摩擦学特性研究
运用低压固氮技术对马氏体沉淀硬化不锈钢进行了表面改性,在MCF-10摩擦磨损试验机上考察了马氏体沉淀硬化不锈钢低压固氮涂层与聚醚醚酮在水润滑下的摩擦学特性.通过对磨损率、摩擦系数等摩擦磨损数据及试件表面形貌的分析,得到其磨损机理,并探讨了此种材料配对在低噪声回水阀上的应用.研究结果表明,低压固氮后能够改善马氏体沉淀硬化不锈钢与聚醚醚酮配对摩擦副的减摩特性,可应用于回水阀的阀芯及阀座,有效提高回水阀的工作寿命.
不锈钢 表面固氮 聚醚醚酮 摩擦学特性 水润滑 回水阀
沈石头 姚世卫 聂松林 尹方龙
武汉第二船舶设计研究所,武汉430064 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院,北京 100124
国内会议
太原
中文
81-84
2014-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）