纯电动客车空调系统的优化设计摘要
本文重点对一个客车空调系统进行了优化,使其达到纯电动车空调要求的高效节能、轻质低噪、安全环保.因为制冷量决定了蒸发器的大小，我公司有现成的此档冷量的KQZD28产品，故从通用性和公司产品系列化的角度出发，蒸发器完全借用KQZD28产品的。平行流冷凝器因目前无成熟的计算方法，但可根据公司现有用平流式冷凝器的空调系统推算出此纯电动客车空调的平流式冷凝器的大小为36扁管，40集管，长1500mm，宽466mm。根据系统要求，其压缩机为电动压缩机，电动压缩机用于汽车空调有很多优点：对空调系统来说，压缩机是耗电大户，因此选择一个高可靠性、低能源消耗、低噪声的压缩机是关键。美国COPELAND公司开发出的涡旋压缩机是制冷压缩机中高效节能的代表。根据空调系统的要求，选定该公司的ZRT162KCE-TF5-522双机并联压缩机。冷凝风机原从风量考虑选用Spal的VA01-BP/LD-36S抽风式风机，其100Pa下标定风量为2400 m3/h。但试车时发现其噪声大，这与低噪设计原则相背，且平流式冷凝器的风阻较小，故改用Spal的VA01-BP/LD-66A排风式风机，此为低噪设计风机，100Pa下标定风量为2100 m3/h。
纯电动客车 空调系统 设备选型 优化设计
杨亚利
重庆大学设计院福州分院
国内会议
福建武夷山
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2009-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）