移动式压力容器碰撞安全性研究
碰撞安全是各种车辆开发和生产首要面对的问题,移动式压力容器一般由介质储运罐体和车辆行走装置两部分组成,分为铁路罐车、汽车罐车、长管拖车和罐式集装箱三大类。因此除了满足车辆碰撞安全要求外,更应确保储罐的安全.现有车辆碰撞安全性研究主要针对乘用车展开,安全性能评价主要指车辆结构完整性和乘员损伤程度,对于移动式压力容器的碰撞研究及碰撞后罐体的安全性评价仍处于空白阶段.本文针对移动式压力容器的结构特点,介绍了其现有的安全现状和国内外相关标准情况,指明了开展移动式压力容器碰撞安全性研究的方向、方法.汽车安全分为主动安全和被动安全两大方面，罐车(移动式容器)碰撞试验的主要目的有两个:一是对罐体的安全性进行评价和验证，二是对罐体与行走部分的连接状况进行评价和验证。移动式压力容器的碰撞安全性研究，除了应符合现有车辆碰撞标准中对乘员保护的技术要求外，针对储罐内介质的高危特性，还应符合相关压力容器的法规和标准。
移动式压力容器 碰撞试验 安全性能 安全评价
安克健 耿会坡 董红磊 张骞 刘晓丽
河北省锅炉压力容器监督检验院,石家庄 050061 中国特种设备检测研究院,北京 100013
国内会议
海口
中文
550-554
2012-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）