筑坝砂砾料大型三轴动力特性试验研究
砂砾料是一种应用广泛的筑坝材料,其动力特性是土石坝设计中的重要指标.试验选取典型坝壳砂砾料和坝基砂砾石进行了大型动力三轴试验.从动模量-阻尼试验结果看,两种砂砾料的剪切模量和阻尼比均随剪应变的增大而变化.随着剪应变的增大,剪切模量减小,而阻尼比则逐步增大,表明了砂砾料具有非线性性质.在动强度试验中,振动应力比值均随振次的增加而降低;每种砂砾料的动应力比值随固结比的增大而有所增大.按振动孔隙水压力增长模型整理出的孔隙水压力变化规律性较好,孔压与振次不成正比.
砂砾料 动力特性 大型三轴试验 剪切模量 阻尼比
赵寿刚 乔瑞社 高玉琴 何鲜峰 李娜
黄河水利科学研究院 郑州 450003;水利部堤防安全及病害防治工程技术研究中心 郑州 450003
国内会议
第四届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会暨第七届全国水利工程渗流学术研讨会
郑州
中文
64-70
2012-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)