会议专题

冲击碾压模型试验方案设计

冲击碾压技术作为一种经济、高效、环保的地基加固和填料压实技术,已在国内外公路、机场、水利水电等行业中得到广泛应用.基于冲击压路机的工作原理和物理模型试验的相似原理,本文设计了一种冲击压路机模型,包括牵引装置、冲击轮系统、冲击轮系统,并提出了不同研究背景下的试验方案,为深入研究冲击碾压技术的加固效果及其影响因素和加固机理等提供了一条可行的途径.

地基加固 冲击碾压技术 冲击压路机 结构设计

叶观宝 强海飞 陈忠清 丁天锐 肖媛媛 徐超

同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092;同济大学地下建筑与工程系,上海200092 淮安机场建设办公室,淮安223001 上海民航新时代机场设计研究院有限公司,上海200335

国内会议

第十二届全国地基处理学术讨论会

昆明

中文

136-140

2012-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)