PCC桩复合地基在港口工程软基处理中的应用
现浇混凝土大直径管桩(简称PCC桩)复合地基技术是河海大学岩土工程科学研究所本世纪初研究开发的一种桩基工程新技术,已广泛应用于我国多个省市高速公路、高速铁路和市政道路等工程大面积软土地基处理.本文主要介绍PCC桩复合地基在港口工程软基处理中的首次应用.现场低应变检测和桩芯开挖检测结果表明,PCC桩桩身完整、成桩质量良好.现场静载荷试验结果表明,PCC桩复合地基承载力特征值大于150kPa,满足设计要求.PCC桩复合地基是一种经济高效的桩基复合地基处理技术,有效地解决了港口码头堆场的承载力和沉降问题.
软土地基 加固工艺 复合地基 现浇混凝土大直径管桩 承载力 沉降量
丁选明 孔纲强 李平 刘汉龙
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京210098;河海大学水资源高效利用与工程安全国家工程研究中心,南京210098 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,南京210098
国内会议
昆明
中文
298-302
2012-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)