黄土地区PHC管桩承载力异常原因分析
针对西安黄土地区PHC管桩工程在承载力检测时往往存在设计预估值与实测值相差较大的问题,本文分别从浮桩现象、上部桩体脱空以及桩头破损等三个方面进行了分析和总结,指出在的管桩设计和施工中应注意的问题.结果表明由于地层原因或桩间距等原因，部分场地的PHC管桩在施工完成后会出现浮桩现象，浮桩现象会使的桩在承载力迅速减小，因此在工程桩施工完成以后，应对其桩顶标高进行复测，以确定是否发生浮桩现象并采取相应措施处理。多节PHC管桩桩顶以下一定深度范围内桩与桩周土可能接触不紧密，使得上部桩体的侧阻力可能得不到有效发挥，从而使得单桩竖向承载力值减小。PHC预应力管桩施工完成以后，其桩顶部分的抗压强度比较低，特别是桩顶法兰盘破除后，其抗压强度会变的很低，当通过静载荷试验进行承载力验证，且设计承载力较高时，建议对管桩桩头进行特殊的加固，这样才能更真实的反应出桩的承载力值。
预应力高强混凝土管桩 施工工艺 承载力 浮桩现象 抗压强度 黄土地区
万再新 石怀清 王东红 刘争宏
机械工业勘察设计研究院,西安710043
国内会议
昆明
中文
325-329
2012-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）