基于水泥-乳化沥青-水性环氧复合胶结钢桥面铺装材料研究与结构设计
本文系统研究了水泥-乳化沥青-水性环氧复合胶结钢桥面铺装材料的力学性能和路用性能,根据其力学参数提出了基于CAE混凝土的钢箱梁桥面组合铺装方案,并进行了力学分析.研究结果表明:CAE混凝土抗剪强度、拉伸强度优于SMA沥青混凝土,静态摸量与SMA沥青混凝土接近,动态模量对温度和频率的敏感性均较SMA沥青混凝土小;CAE混凝土伯格斯模型的各项参数均高于SMA沥青混凝土,表明CAE混凝土具有良好的抵抗荷载变形能力及更佳的温度稳定性;CAE混凝土的路用性能达到了环氧沥青混凝土的水平,且水稳定性能优于环氧沥青混凝土;提出的组合铺装方案的结构受力能够满足钢箱梁铺装的受力要求,且具有较高的安全系数.综合分析:CAE混凝土材料可以作为钢箱梁铺装材料使用.
钢箱梁桥面 水泥 乳化沥青 水性环氧树脂 复合胶结材料
丁庆军 沈凡 黄绍龙
武汉理工大学,材料科学与工程学院,湖北武汉,430000 武汉工程大学,材料科学与工程学院,湖北武汉,430000 湖北大学,材料科学与工程学院,湖北武汉,430000
国内会议
第三届全国特种混凝土技术及首届全国沥青混凝土技术学术交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会2012年年会
深圳
中文
373-380
2012-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)