会议专题

汽轮机长叶片有损寿命预测

汽轮机长叶片的开发是发展大容量汽轮机的关键技术.通过有限元方法对汽轮机叶片的稳态受力进行求解分析,已经形成比较成熟的算法和经验,其精度被工程应用所接受.汽轮机叶片既受到汽流激振产生高周疲劳作用,也受到机组启停影响产生低周疲劳,对其疲劳寿命进行评估是一个复杂而重要的命题.汽轮机整圈阻尼叶片在运行状态下振动模态和响应特性非常复杂,加上汽轮机蒸汽通道中的非稳态流动情况很难获得,因此为了分析叶片寿命而要想获得整圈阻尼叶片在工作状态下的准确的三维动态应力,至今仍是一个难题.在叶片基本CAE分析的基础上,对汽轮机叶片尤其是大型核电汽轮机末级长叶片的寿命尤其是进行了分析,主要对叶片有损寿命分析的流程和特点进行了阐述.

汽轮机 长叶片 稳态受力 疲劳寿命

程凯 王恭义 余德启 丰镇平 由小川

上海汽轮机厂有限公司,上海,200240;西安交通大学,能源与动力学院,西安,710049 上海汽轮机厂有限公司,上海,200240 西安交通大学,能源与动力学院,西安,710049 清华大学,航天航空学院,北京,100084

国内会议

2012动力工程青年学术论坛(中国动力工程学会动力工程青年学术论坛暨第五届青年学术年会)

北京

中文

262-268

2013-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)