单机寿命监控技术在某型机上的应用与展望
飞机结构的使用寿命取决于其”使用方法”,实施单机寿命监控能够有效的体现出这种差异性.通过对某型机进行单机寿命监控,确定出了适用于该型机的飞行时间确定方法、数据采样率和滤波门槛值,并针对其飞参数据中无瞬时油量参数的问题,确定了瞬时油量的估算方法,从而计算飞机的损伤量.其研究结果已应用于某部的飞机寿命管理.
飞机 寿命监控 飞行时间 数据采样率 滤波门槛值 瞬时油量
张泰峰 蔡增杰 柴志起 郑有区
海军航空工程学院青岛校区 山东青岛 266041 92492部队
国内会议
南京
中文
472-476
2012-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)