城市核心区步行化空间的发展趋势与建构
伴随城市高密度复合开发以及轨道交通建设,枢纽+网络的步行空间模式已成为城市核心区建设的重要趋势之一.本文通过案例研究,对这一空间模式的起因和作用做了初步探讨,并选取武汉王家湾地区,分析了其背景和现状,建议依托地铁换乘站,建立复合化、立体化的步行枢纽,优化区域交通,提高公交可达性,建立地面、地下相穿插的步行网络,利用商业内街模式,降低人车矛盾。
城市核心区 步行网络 交通枢纽 空间规划
孙靓
华中科技大学建筑与城市规划学院
国内会议
武汉
中文
10-16
2012-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)