与城市开放空间耦合的慢行系统规划--以青龙湖示范区为例
随着经济的发展和人们对人居环境要求的提高,城市慢行系统与开放空间的结合越来越成为时代的主流.要求形成连续的城市绿地和水系景观,结合慢行系统周边的环境和人文资源,塑造富有景观特色的慢行系统是城市建设的重要内容,也成为风景园林领域的一个重要研究方向.本文认为城市开放空间与慢行系统的结合具有可达性、连续性、景观性、开放性、生态性五个特征,并结合青龙湖示范区的慢行系统规划,从步行系统、自行车系统、慢行交通节点三个方面探讨与城市开放空间耦合的慢行系统规划特征.认为其对新区的人居环境建设、绿道建设、绿地系统规划有一定的借鉴意义.
城市规划 开放空间 慢行系统 人居环境
周卫玲 沈丹 梅娟
北京清华城市规划设计研究院
国内会议
上海
中文
687-690
2012-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）