火箭基组合循环引射模态一维理论分析
火箭基组合循环(RBCC)作为未来单极可重复使用的飞行器动力装置之一，具有广阔的应用前景。引射模态作为RBCC的关键技术之一，对一体化设计和性能优化具有重要意义，已经成为国内外的研究热点。本文提出了火箭基组合循环(RBCC)一维理论模型,该模型使用热力计算对主火箭和二次补燃进行了精确计算.通过编写相关程序,对等截面构型和等压构型进行了性能分析.计算结果表明:等截面构型在其解域内随着引射系数的增大,总推力在逐渐增大,补燃室压力逐渐减小,在第3临界引射系数下,达到推力的最大值;等压构型可以得到完全混合解,相同引射系数下,当增大一次流出口马赫数时,推力性能会下降.当一次流马赫数较大时,随着引射系数的增大,存在推力和推力增益的最大值.在等截面构型解的范围内,等截面构型性能优于等压构型,而且随着来流马赫数的增大,差异愈大.
飞行器 火箭基组合循环装置 引射模态 二次补燃 引射系数
安佳宁 徐万武
中国人民解放军92419部队,辽宁兴城 125106 国防科学技术大学航天与材料工程学院,湖南长沙 410073
国内会议
南昌
中文
70-75
2012-10-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）