基于多输出高斯过程回归的飞机翼型快速设计

摘要：

在进行飞机翼型设计时,传统的风洞试验和计算流体力学(CFD)技术周期长、成本高.为了降低成本、提高翼型的设计效率,将多输出高斯过程(MGP)回归模型应用到翼型气动性能快速评估和快速反设计中.采用一组NACA翼型族的翼型作为实验数据,计算出在一定条件下每个翼型的升力系数、阻力系数和表面压力分布.建立MGP回归模型对实验翼型的气动性能进行快速评估和快速反设计.实验结果表明,MGP回归模型比单输出高斯过程(SGP)回归模型以及其他的多输出模型BP和RBF神经网络能有效地提高翼型快速设计的精度.

关键词： 飞机 翼型快速设计 气动性能 多输出高斯过程回归 设计精度

作者: 闫国启 刘学军 吕宏强

作者单位: 南京航空航天大学计算机科学与技术学院,江苏南京 210016 南京航空航天大学航空宇航学院,江苏南京 210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届中国航空学会青年科技论坛

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 147-152

在线出版日期: 2012-10-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）