新颖结构布局高轮毂比离心压气机设计
轴流-离心组合压气机结合了轴流压气机流道平滑、效率高以及离心压气机流量小、工作范围宽广、结构紧凑和可靠性高等特点，广泛应用于中小型航空发动机中。本文为改善进口高轮毂比离心压气机的性能,以某高轮毂比离心压气机为研究对象,借助数值模拟的方法,在给定的轴向尺寸限定下,综合考虑子午流道对离心叶轮和径向扩压器性能的影响,提出了离心压气机新颖结构布局方式.数值模拟结果表明,新颖结构布局大幅改善了叶轮出口流动的均匀性,优化了叶轮与扩压器间的匹配,压气机压比和效率都获得了一定程度的提高,但同时伴随着稳定工作范围的减小.文中还详细对比分析了新颖结构布局引入前后离心压气机内部的流场结构,揭示了该结构布局提高高轮毂比离心压气机性能的机理.
航空发动机 离心压气机 高轮毂比 结构布局
王毅
中国航天科工集团近空间飞行器研发中心(7801研究所),湖南长沙 410205
国内会议
南昌
中文
237-242
2012-10-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）