飞机整体结构件数字化加工工艺研究
飞机整体结构件对数控加工的技术需求主要体现在较小的加工变形和满足设计表面质量,同时从降低飞机零件加工成本的角度考虑还必须要求较高的材料去除率.因此,高速加工是突破飞机整体结构件研制技术瓶颈的有效途径,对降低整体结构件的制造成本,提高加工效率,满足设计要求具有十分重要的意义.本文对零件的切削方式、刀具轨迹、加工参数和注意事项等几个方面进行了较为全面的阐述。具体分析了高缘条外形曲面加工、转角加工、薄壁腹板表面加工、高缘条内形表面加工、整体结构件外形密封槽加工、高筋条表面加工几个工艺。
飞机制造 整体结构件 切削工艺 刀具轨迹 数控加工
李伟兴
中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司数控加工厂,辽宁沈阳 110850
国内会议
南昌
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553-557
2012-10-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）