薄缘板风扇静子叶片疲劳试验技术研究
针对某机风扇静子薄缘板叶片结构缘板较薄不易夹持、试验时受力稳定性较差、在振动疲劳载荷作用下极易断裂导致试验失效等问题.通过对薄缘板风扇静子叶片疲劳强度试验方案分析,采用在薄缘板处设计连接辅助夹块、增加缘板固持强度和夹持面积的方法,对该叶片叶身进行疲劳强度考核试验,获取了大量的技术数据,真实、准确地得出薄缘板叶片的疲劳强度,解决了薄缘板叶片疲劳强度考核的难题.本文的试验方法简单、可靠,为国内发动机薄缘板叶片疲劳强度试验提供了范例.
飞机发动机 薄缘板风扇 静子叶片 结构设计 疲劳强度
李季 蒋学军 张振宇 杜文奎 钱军良 刘京春
中航工业西安航空发动机(集团)有限公司设计所,陕西西安 710021
国内会议
南昌
中文
591-594
2012-10-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)