运12F方向舵全尺寸试验方法研究
随着复合材料结构在航空领域中应用的越来越多,其验证技术也逐步成为航空领域的核心技术.运12F方向舵全尺寸试验是对复合材料部件的验证试验,阐述了此次试验的技术方法,利用拉压垫-杠杆系统实现了疲劳双向载荷,同时模拟了飞机在制造装配过程中人为带来的损伤,验证试件结构能承受限制载荷而无有害的永久变形和损伤扩展,并且在限制载荷的作用下,变形不得妨碍安全飞行.试验结果可为其他大型结构全尺寸部件试验提供参考.
飞机 方向舵 复合材料结构 疲劳载荷 冲击损伤 全尺寸试验
张长华 梁立亚
中航工业哈尔滨飞机工业集团有限公司飞机设计研究所,黑龙江哈尔滨 150066
国内会议
南昌
中文
626-630
2012-10-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）