真空吸盘加载技术研究
针对现有的试验加载方式特点和新的试验要求之间的矛盾,提出了一种应用真空吸盘进行结构强度试验加载的方法.对真空吸盘的工作原理进行分析和研究,进而对真空吸盘在航空结构强度试验中应用的可行性加以分析.对多种形式的吸盘进行在典型航空结构件上的静力性能测试试验,成功进行了机翼结构疲劳加载试验.验证了真空吸盘进行结构强度试验加载的可行性,总结了真空吸盘试验加载的特点. 通过以上研究试验，说明真空吸盘加载方式可以应用于航空结构强度试验领域，具有工程应用的可行性，成为兼具卡板与胶布带(拉压垫)优点的一种拉压载荷加载方式。真空吸盘加载方式还具有以下特点:在安装实施过程中无需对试验件进行打磨、清洗、涂胶、烘烤等有毒、危险和对试验件可能造成损伤的作业，具有实施安全性;试验安装无需复杂工艺，准确快捷，具有高效性;可根据需要随时分离真空吸盘而不造成试验件损伤，具有无损检测便利性;真空吸盘通用性强，能够重复使用从而降低试验成本、缩短试验准备周期，具有经济性;由于有密封垫的作用推拉加载时更加平稳，系统运行稳定，具有可靠性。
飞机 结构强度 地面试验 真空吸盘 加载性能
邵骞 王俊安 张慧峰 轩园明
中航工业飞机强度研究所,陕西西安710065
国内会议
南昌
中文
631-635
2012-10-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）