一种小型化定精度计量结构的设计方法及工程实现
随着武器装备系统高性能(高机动性、高可靠性)发展要求，对航空发动机燃油控制系统性能要求日益提升，进而燃油计量装置计量部件的控制精度要求越来越高、控制流量范围越来越宽。本文基于小型化定精度要求提出一种满足该需求的计量结构设计方法.首先通过理论计算得出满足设计条件的理论曲线并证明该种设计方法的正确性;同时结合工程实际,对理论曲线分别采用几种逼近处理方法进行了推导,给出了阶梯、折线、起始段阶梯逼近3种满足计量精度要求的近似逼近方法,对这几种逼近方法与传统计量型孔的对应关系作出了简单分析,并结合结构实现的工艺性,推荐了最佳的逼近方法.最后在以某型燃油计量装置设计需求的基础上,采用最佳逼近方法对该实例进行了计量结构的设计和工程实现.
航空发动机 燃油计量装置 结构设计 起始段阶梯逼近 控制精度
冯海峰 李吉 廖远洋
北京航科发动机控制系统科技有限公司(503厂),北京 102200
国内会议
南昌
中文
710-713
2012-10-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）