基于HIL的飞机调压器动态性能测试系统设计
在深入分析飞机电源系统发电机调压器动态测试要求的基础上,介绍了一种飞机调压器动态特性测试系统设计.首先,应用经验模态分解(EMD)和支持向量机(SVM)的方法建立了在突加突卸负载条件下的飞机发电机动态特性模型;然后,将该模型嵌入LabVIEW环境下设计的虚拟测试平台;最后,将飞机调压器实物通过相关硬件设备与虚拟测试平台连接成闭环回路组成硬件在回路的测试系统.实验仿真表明,所建飞机发电机动态特性模型是准确有效的,所设计的测试系统通用性强,调测迅速而且易于操作.
飞机 电源系统 调压器 动态特性 测试系统
汤巍 严东超 郭创
空军工程大学工程学院,陕西西安 710038
国内会议
南昌
中文
724-728
2012-10-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）