胜利油田稠油油藏蒸汽驱复合堵调技术的研究与应用
超稠油油藏由于黏度大,蒸汽同稠油流度比差异大,蒸汽驱过程中温度场发育不均匀,汽窜严重,影响蒸汽驱开发效果.针对以上矛盾,在室内开展蒸汽驱汽窜控制技术研究,重点开展利用氮气泡沫与热固性堵剂相结合封堵汽窜,改善蒸汽驱开发效果的研究.优化泡沫剂的配方,优化后的体系在300℃时阻力因子达到30以上,80℃同单56超稠油界面张力为2.6×10-2mN/m;利用双平行管对泡沫体系对蒸汽驱实施效果的影响进行研究,在此基础上确定氮气泡沫工艺最佳工艺条件.针对渗透率超过15D氮气泡沫封堵强度较弱的矛盾,开展热固性堵调体系优化研究,研制的热固性堵调体系初始固结温度为120～150℃,300℃条件下在20D模拟岩心中封堵压力梯度为5.9MPa,满足对高渗透带封堵强度.利用双管模型优化确定最佳汽窜控制模式.2011年在单56超稠油蒸汽驱进行现场实施,综合含水率下降10％,生产井井口温度下降20℃,井组日产油量增加30t以上,单轮次措施有效期150～200天,措施增油2700t,改善了汽驱的开发效果.
稠油油藏 蒸汽驱 汽窜控制 复合堵调
曹嫣镔 刘冬青 张仲平 何绍群 王善堂 于田田
中国石油大学(华东);胜利油田分公司采油工艺研究院 胜利油田分公司采油工艺研究院 中国石油大学(华东)
国内会议
克拉玛依
中文
127-132
2012-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）