台风登陆情况下近地面风压场实测与重构研究
运用成熟的台风数值模型预测台风极值风速是国际上普遍接受的做法,数值模拟预测之前,必须先进行台风径向风压场和径向风速场的数值模拟研究.本文首先剖析了Holland提出的台风径向风压场和径向风速场的解析模型,研究了Holland引入的台风径向风压分布系数β(亦称Holland参数β)取不同值对台风径向风压分布和径向风速分布的影响.回顾和总结了目前众多学者提出的计算台风径向风压分布系数口的公式.基于Holland台风风压场和风速场的经验解析模型,利用浙江省内几百个近地站点实测气压数据,研究和对比了采用不同计算台风风压分布系数β的公式计算出的系数β值的大小和对台风径向风压分布计算结果的影响,并与近地站点实测气压数据拟合结果进行比较研究.最大风速半径、中心压差、台风中心纬度及海洋表面温度都会影响风压分布系数β的取值,对于风压分布系数β的何种计算方法对台风径向风压分布拟合精度较高,需进一步研究和验证.
台风 风压场 风压分布系数 最大风速半径 中心压差
赵林 卢安平 朱乐东 曹曙阳 葛耀君
同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092
国内会议
厦门
中文
122-131
2012-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）