我国制造业与物流业联动发展的时空分异探析--基于灰色关联模型的实证研究
文章从灰色关联理论入手,分别选取代表制造业与物流业发展的七个指标,实证我国不同综合经济区制造业与物流业联动发展的关联度及协调度.经分析得出:不同经济区制造业在发展过程中来自物流业的最主要胁迫因素与物流业在发展过程中来自制造业的最主要胁迫因素存在差异,但物流业的货运量与制造业全员劳动生产率均起了重要作用;不同经济区制造业与物流业联动发展关联度都在中等以上水平,但总体的协调度不高,主要在中度失调、濒临失调与濒临协调之间;不同经济区的协调度存在着较大的时空演化差异,制造业与物流业的联动发展是一项系统工程,应该分区域、分时段、动态地协调两者之间的关系,不仅要重视量上的协调,更应该重视质的协调,政府应该在政策上给予更多的优惠和支持以促进制造业与物流业的联动发展.
制造业 物流业 联动发展 时空分异 灰色关联模型
王珍珍
福建师范大学经济学院
国内会议
苏州
中文
39-52
2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）