基于调整路线的”后运输问题悖论”思考

摘要：

在对”运输悖论问题”进行研究性学习的基础上,对”悖论问题”优化过程中超过可调整量的情况,即”后运输问题悖论”阶段,做了进一步的探讨.通过借鉴负费用路观点和可反调路线的理论观点,以调整路线理论为指导,对”后运输问题悖论”阶段总运费与总运量的发展变化趋势做出了假设判断并予以了证明.经过理论推导得出,在”后运输问题悖论”阶段,总运费会随着总运量的增加而持续增加,且最终呈现线性比例关系.

关键词： 运输问题悖论 运筹学 总运量 总运费 调整路线理论

作者: 田雪 杨江龙

作者单位: 北京物资学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一次中国物流学术年会

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 168-176

在线出版日期: 2012-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）