增压器转速测试系统设计
废气涡轮增压技术的发展，是按现代高效柴油机确定的。柴油机除了要求高可靠性、使用寿命长和废气排放低以外，主要目标之一就是降低燃油消耗率，提升柴油机的经济性。增压器匹配技术在提升柴油机的经济性，具有重要作用。而增压器转速是衡量柴油机能否获得增压预期效果的一项重要指标。于是构建了激光测距法、激光光强法、光纤测量法三种光电法测量增压器转速的方案,通过在某型废气涡轮增压中冷发动机上试验对比,验证各测量方法的优劣性,结果表明利用激光光强法测量增压器转速，有效弥补了磁电式与振动测量法在增压器转速测量中的缺陷。独立测量系统的构建，使得系统更具有推广意义。但系统对测量环境要求较高，随着EGR技术的应用，废气及排气均被引入进气口，长期运行情况下油污粘覆叶轮，导致传感器较难捕捉感光面，造成无法长期对运行状态下的增压器转速检测，因此还需要进一步解决该问题。
柴油机 增压器 转速参数 光电法
刘逢春 王志宏 贺立峰 魏鹏程 李小娟
中国北方发动机研究所 山西大同 037036
国内会议
中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
长春
中文
18-20
2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）