热力学模拟在汽油机性能开发中的应用

摘要：

论述了汽油机一维热力学模拟分析方法在性能开发过程中的应用.利用试验测量得到的压力波数据精确校准热力学模型,采用DOE方法有针对性地对换气系统方案进行优化,详细分析了不同进气歧管结构对进排气压力波的影响,改进了进气歧管的结构.提出的方案在提高扭矩的同时,额定功率基本保持不变.分析结果得到试验验证,发动机性能达到开发目标.

关键词： 汽油机 进气歧管 热力学 进排气压力波

作者: 刘金玉 李康 陈海娥 王占峰

作者单位: 一汽集团技术中心,长春 130011

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 113-118

在线出版日期: 2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）