燃油润滑性对自主共轨系统可靠性影响的试验研究

摘要：

研究燃油润滑性对自主共轨系统的工作可靠性的影响.分别采用混合燃料(柴油掺混煤油)和纯煤油两种燃油进行可靠性试验研究.结果表明冬季柴油(-35号)的润滑性要比0号柴油差;掺混煤油能降低柴油的润滑性，但降低的幅度要远小于掺混比例。自主共轨系统使用混合燃料完成了1000h试验，证明其可靠性良好，完全能满足国内普通柴油的使用条件。自主共轨系统使用纯煤油进行可靠性试验达110h，因喷油器球阀磨损导致系统出现故障，而其他关键部件性能未出现明显下降，证明自主共轨系统对润滑性极差的油品也有一定的适应能力。

关键词： 柴油机 自主共轨系统 混合燃料 纯煤油燃料 燃油润滑性 抗磨损性能

作者: 鞠卫华 华弢 严新 杨殿勇 毛玮琦

作者单位: 无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡 214063

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 119-123

在线出版日期: 2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）