大功率发动机排放的生成机理与控制
主要从发动机尾气排放的生成机制,空然比、点火提前角、轨压等发动机变量对尾气排放的影响,建议降低排放主要通过改进进排气系统,改进喷油系统,改进燃烧系统以及增加废气再循环控制系统(中大功率发动机企业一般不采用该类型的方法)等措施加以实现。
发动机 尾气排放 空然比 点火提前角 轨压参数
李梅 王洪亮 王君萍 韩枫 康雷朋
济南柴油机股份有限公司,山东济南 250306
国内会议
中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
长春
中文
418-420
2012-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)