船用中速柴油机上止点确定方法的试验研究

摘要：

上止点相位的确定对发动机工作过程的研究有重要的影响.本文对船用柴油机上止点相位确定的方法进行了研究分析.分析结果表明,倒拖示功图附加热力损失角是一种精度较高且对于船用中速柴油机较为实用的方法.本文计算得到了某机型的热力损失角,结合倒拖压力曲线确定了上止点相位.并通过试验验证了该计算方法的可行性和计算结果的可信性,填补了船用中速柴油机上止点位置确定的研究空白.

关键词： 船用中速柴油机 上止点相位 倒拖压力曲线 热力损失角

作者: 武欣荣 张慧 朱清

作者单位: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所,上海201108

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 425-428

在线出版日期: 2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）