SCR系统国V柴油机适用基准燃油的颗粒物多环芳烃分析

摘要：

研究分析国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ燃油按照GB17691-2005法规进行ESC和ETC循环,通过分析采集的滤纸上的颗粒物,使用二氯甲烷萃取分离PM中的SOF成分,并采用气相质谱方法,着重分析SOF中PAHs组分的排放趋势.研究表明,随着油品质量的增加,颗粒物和SOF的质量均呈现下降的趋势,但是SOF占颗粒物的比例却增加;此外,油品质量会改善PAHs的排放,通过分析其组分发现,主要为三环和四环.稳态时从国Ⅲ到国Ⅴ,SOF的比重增加;但SOF中PAHs的比重降低.

关键词： 汽车柴油机 可溶性有机物 选择性催化还原法 多环芳烃 油品质量

作者: 王凤滨 高俊华 张仲荣 景晓军

作者单位: 中国汽车技术研究中心,天津 300162

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 559-563

在线出版日期: 2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）