甲醇裂解器起燃特性的测试分析

摘要：

通过甲醇裂解,可以克服或减轻液体甲醇应用时所存在的一些问题.本文就汽车发动机启动后,甲醇裂解器起燃过程的影响因素进行了试验分析.研究结果表明,在环境温度较低时,由于发动机机体、排气管等散热量大,起燃时间显著增加;提高发动机负荷和转速可加速裂解器的起燃;通过推迟点火提前角使排温升高,也会加快裂解器的起燃.模拟道路工况表明,随着排气管及裂解器处的气流运动加剧,导致其散热速度加快,裂解器温度上升缓慢.甲醇裂解率也受裂解器入口温度的的影响,实际应用中可采取措施尽量提高裂解器入口温度.

关键词： 汽车发动机 甲醇裂解器 起燃特性 入口温度

作者: 吴亚兰 杨永广 程勇

作者单位: 山东建筑大学机电学院,山东省 济南市 250101;山东大学能源与动力工程学院,山东省 济南市 250014 山东大学能源与动力工程学院,山东省 济南市 250014

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 123-127

在线出版日期: 2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）