基于信号重建方法的单凸轮轴后备判缸模式研究
介绍一种仅依靠发动机凸轮轴信号进行判缸并得到曲轴转角的后备判缸方法.使用英飞凌32住TC1728芯片作为发动机ECU进行开发,运用芯片中DCM单元检测凸轮轴两齿信号间长度得到独特片段,依靠凸轮轴和曲轴的装配关系判断得到当前的曲轴转角,并预测下个凸轮轴周期长度,在PLL单元中进行倍频,重建曲轴倍频信号,以此为基础进行判缸并得到曲轴转角.
发动机 后备判缸 凸轮轴信号 曲轴转角
马志磊 王贵勇 杨骐菲 申立中
昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650224
国内会议
中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
长春
中文
134-138
2012-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)