基于ANSYS的495柴油机活塞结构优化设计

摘要：

本文对495柴油机活塞进行Solidworks建模及Ansys分析,根据后处理云图进行缺陷分析,返回结构优化设计及有限元分析,直至模型符合设计要求;活塞销座上部采用三道”工”字形加厚肋板的设计,卡簧槽的内部边缘采用大弧度过渡处理.最后分析结论:活塞内腔上部中间增加的加厚肋板有利于应力的传递,均匀分布活塞销座的应力,缸头及裙部底端的耦合变形优化效果较为明显.

关键词： 柴油机 活塞 结构设计 加厚肋板 应力分析

作者: 李迎 李孝禄 林小平

作者单位: 中国计量学院,杭州 310018

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 208-212

在线出版日期: 2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）