发动机ECU温度场分析

摘要：

本文以处于自然空气对流流场中的汽车沼气发动机点火系统ECU作为研究对象,应用有限元法分析软件对其温度场进行了仿真分析,解算出PCB板上各电子元件的温度分布,并讨论了影响ECU温度场的因素，讨论了其在不同环境下ECU工作的可靠性。验证了通过添加散热片、改变封装材料、利用高导热率涂料等措施能够有效增加元器件散热量，降低工作温度。通过利用ICE-PAK软件进行热分析，为电子设备的热设计提供了参考，并证明了在热设计中要考虑散热性能，才能真正提高产品的可靠性，缩短开发时间。

关键词： 汽车沼气发动机 点火系统 电子控制单元 温度场

作者: 彭之川 张欣 曾凯 甘建雄

作者单位: 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京 100044 北京交通大学机电学院动力系,北京 100044

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会

会议地点: 长春

会议语种:中文

页码: 270-275

在线出版日期: 2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）