柴油机氧化催化转化器内部流场的数值模拟
柴油机氧化催化转化器作为一种尾气后处理装置具有结构简单、成本相对较低、催化净化效率:高等优点,因此被广泛应用于柴油车中。建立了柴油机氧化催化转化器内部流场的数学模型,并用流体力学软件FLUENT对其稳态流动进行了二维数值模拟.将模拟结果与试验结果进行比较,计算值与测量值吻合良好,从而验证了模型的有效性.在此基础上,分别对扩张管、收缩管以及栽体位置等结构参数对氧化催化转化器内部流动的影响规律进行了研究,并根据模拟结果对氧化催化转化器的结构优化设计提出了建议.
汽车柴油机 氧化催化转化器 内部流场 数值模拟 结构设计
谭金龙 李兴虎
北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京 100191
国内会议
中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
长春
中文
311-316
2012-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)