不同配比的Pt/Pd/Rh三效催化剂性能的台架试验研究
钯(Pd)与常规铂—铑催化剂(Pt-Rh TWC)在性能上类似，而且在低温下还有优良的活性，同时价格也相对便宜，因而被广泛用作汽车尾气净化剂.本文在载体规格相同的条件下，改变贵金属的配比及用量，在发动机台架上对比研究了Pt-Rh,Pd,Pd-Rh催化剂的起燃温度及对CO,THC,NOx的净化能力，考察用Pd完全或部分替代价格较高的Pt,Rh后制备的催化剂的催化活性。结果表明,贵金属成本基本相同的Pd催化剂的低温活性和对CO、THC、NOx的转化效率均要优于Pt-Rh催化剂,这表明Pd完全可以替代Pt在催化剂中氧化活性组分的角色.三种单Pd型催化剂中负载量适中的催化剂对CO、THC、NOx具有最高的催化转化效率,起燃温度也最低.用Rh部分替代Pd,起燃温度变化不明显,在常用负荷范围内对CO、THC、NOx的转化效率影响不大;但在高速大负荷贫氧条件下,由于贵金属间协同效应,Pd-Rh催化荆对CO、THC的转化效率分别从35.78％、62.4％增至85.74％、90.29％.
汽车尾气 三效催化剂 钯金属 铂金属 铑金属 起燃温度 净化能力
韩永强 高朋 傅晓 孟杨
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林 长春 130025 四川中自尾气净化有限公司,四川 成都 611731
国内会议
中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会
长春
中文
368-373
2012-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）